如今，新能源汽車已經成為更多人的交通工具選擇 ，為了使整車線路更加規整，安裝方便，保護絕緣層，除了高壓線蓄電池線束電纜外，車身上不同區域、不同規格的導線也要用棉紗或薄PVC塑料帶等絕緣材料包裹成線束，也就是俗稱的車載線束。

在由銅材料制成的車載線束的接觸件端子(連接器)與電線和電纜壓接之后，接觸端子(連接器)的外表面再塑壓有絕緣體或添加的金屬等，并且線束被捆扎以形成與電路連接的部件。為確保電信號的傳輸和連接電路的可靠性，應向電子電氣部件提供規定的電流值。

由于新能源汽車行業的自身特殊性，汽車線束的制造和檢測體系更加嚴格。車載線束應符合以下原則：按國家劃分，包括中國；應使用TS16949體系來控制制造過程。

隨著汽車性能的提高，汽車中車載線束的使用越來越多，汽車上的電路數量和功耗明顯增加，線束變得越來越笨重，這是一個需要解決的問題。目前，許多先進的汽車都引入了CAN總線配置，并采用多路傳輸系統，以減少汽車導線和連接器的數量，使布線更容易。

此外，線束的性能安全也是重中之重，所以要對車載線束進行以下測試：

1、開關測試

2、耐壓試驗

3、絕緣電阻測試

4、二線制/四線制電阻測試

5、瞬間斷裂試驗

ATX-3000S系列臺式線束測試儀

絕緣測試檢測電壓DC50V-750V

耐壓測試檢測電壓AC50V-500V

四線制電阻測試，最小測試精度是0.002歐姆。

線束測試儀具有自學習功能，可以快速檢測線束的連接關系，如通路、短路、斷路等，幫助用戶對比分析數據，自動記錄測試報告，具有兼容的智能化測試軟件和大數據庫，高壓檢測后可自動復位，電纜測試更安全。

支持WIFI無線通信，控制口RS232、USB等接口可以選擇，外設連接方便，適合單機操作或電腦操作，配合win10操作系統和10寸多點式電容觸摸屏，測試操作更加便捷，科技感十足。

儀器的可選附件包括打印機、探針、轉接板和校準附件。