1、汽車線束。整車主線束通常由發動機(點火、電噴、發電、啟動)、儀表、照明、空調、輔助電器等組成。根據不同的用途、位置和功能，主線束被分成許多分支線束。

整車主線束一般以儀表板為核心部分，前后延伸，貫穿整車分布。一般可分為車頭線束(包括儀表、發動機、前燈總成、空調、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、高位剎車燈、后備箱燈)、車頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。

2、汽車空調線束。以整車線束為例：0.5mm2規格電線適用于儀表燈、指示燈、門燈、吸頂燈等；0.75mm2規格線適用于車牌燈、前后小燈、制造燈等；1.0mm2規格線適用于轉向燈、霧燈等；1.5mm2規格線適用于前大燈、喇叭等；10mm2以上規格適合發動機。

3、汽車開關線束。為了便于識別和糾錯，線束的每一端通常標有符號數字和字母，以表示導線的連接對象。當操作員看到線束上的符號時，他可以正確地連接到相應的電線和電氣設備。這個標志很方便修理或更換線束。另外，用相同的導線顏色來區分同一電路也是一個簡單的標志。

4、汽車車燈線束。根據線束表面使用的部位不同，采用的材料和包扎方法也不同：由于工作環境惡劣，發動機線束通常要經歷長期高溫、風吹日曬、雨淋、強度湍流等特殊環境，設計時一般采用阻燃性高、耐水性好、機械強度高的螺紋管進行包扎。汽車前艙線的工作環境也比較差，大部分分支用阻燃性好的螺紋管包裹，部分分支用PVC管包裹。儀表線工作空間小，環境相對較好，所以采用全纏膠帶或花纏膠帶的方法。門線和頂篷線的工作空間小，可以用膠帶包裹，部分分支可以用工業塑料布包裹；較細的頂篷線可以用海綿膠帶直接粘在車上。因為底盤線與車身接觸的部位很多，所以用波紋管包裹，防止線束磨損。