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汽車線束的成本削減方向
時間:2024-03-13 閱讀: 1796
一、削減線束成本的方法

1、要求降價:整車公司要求線束供應商降價。

線束質量下降(新員工、換成廉價的粗制濫造的零部件、產量增加(不良產品增加))

2、投標(成本和供應商能力)

供應商能力:

(1)產品價格

(2)生產供應能力(數量、提供場所)

(3)產品質量

(4)零部件的采購能力(數量、采購方式的改進)

(5)設計能力(線束設計能力、設計質量)

(6)線束測試(質量、性能、耐用性和可靠性)

價格 = 線束零部件費用 + 生產成本 + 設計成本 + 管理費

3、通過設計來減小成本

(1)使用廉價零部件:質量下降、耐用性可靠性下降。

(2)使用極細導線:因易斷線而增加壓接成本。

(3)使用鋁導線:供線不穩定、壓接成本增加。

(4)使用多重通訊:電子產品(模塊)增加、成本增加。

4、減少生產成本

(1)技術工人被新員工取代。

(2)改變生產地點:搬到中國內地。

(3)遷往海外生產:東南亞。

(4)用自動化代替人工。

(5)精益生產。


二、線束的成本分析

1、線束成本的內涵

電線——30%普通電線、耐熱電線、特殊電線

零件——30%端子、接插件、橡膠環、保護器

加工成本——30%切割和壓接、[敏感詞]、組裝、檢查、人工成本

管理銷售費——10%各種其他費用(設計費等)

2、減小成本的重點

電線費用——銅芯成本占80%、樹脂護套占20%。使用細線會更便宜。

零部件——PVC膠帶<布膠帶,用PVC膠帶會便宜一些。

加工成本——加工時間×人工成本=加工成本

在勞動力成本低廉的地方進行生產或自動化,減少員工成本和加工時間。


三、通過線束設計減少成本

1、消減電線線徑

(1)按額定電流值設計:(歐、美系)(日系)FUSE  15A下流0.75SQ

(2)根據FUSE熔斷設計:(日系)FUSE 15A下流0.5SQ

關鍵詞:電線最大允許電流

●耐熱溫度、 FUSE熔斷特性、電壓降

●電線允許電流值、沖擊電流值

●電線發煙特性、定額電流

2、最佳組件配置、布線

重新討論BCM、SW配置——右BCM——左BCM CPU(車身控制模塊)

廢除重復路徑:

前艙到室內3徑路——2徑路或1徑路

車身線束左右徑路——左徑路+右門線束

3、吸收高低匹配之間的差異

基礎+其他配置

頂配——高級裝備:很便宜的基礎線束+高級裝備


四、削減線束生產成本——整車公司、線束公司全部受益

1、消減人工成本

(1)生產地點變更:越南、緬甸、柬埔寨、中國內陸部分

(2)專業人員:新員工、簡化作業(作業標準)、消減保護部品、廢除二重卡鎖、減小后插率、減少鉸接

(3)自動化生產:電線投入、切斷、壓接、[敏感詞]、分裝為止的全自動生產。

2、削減7大浪費(精益生產):

去除過量生產的浪費,過量庫存的浪費,等待的浪費,加工的浪費,多余動作的浪費,搬運的浪費,不良品、返工的浪費。

3、使用廉價優質的原材料:

(1)替代廉價原材料。

(2)產品質量下降:再次與供應商洽談,共同采購,原材料由主機廠供應給線束廠等。


五、總結

消減線束成本

1、減少電線的銅含量

2、 消減電線的長度、根數(增加多重通信會增加車輛成本,減少線束、增加CPU)

3、最便宜的設計

4、設計易于生產的線束(任何人都可以生產、機械也能生產)

5、企業實施精益生產

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